Seo iad na Sonraí Forfheidhmithe Imghabhála Táille a bhfuil an NYPD ag iarraidh a choinneáil faoi rún

Grianghraf le Drew Angerer / Getty Images Money Taispeánann sonraí go bhfuil rátaí forfheidhmithe níos airde i gcomharsanachtaí ard-bhochtaineachta Dubh agus Latinx.
  • Is ar éigean a bhíonn rith-ins cosúil leis na cinn a bhí ag Kozikowski agus a teaghlach le próistí idirthurais; níos mó ná 53,000 Eisíodh toghairm do Nua Eabhrac do imghabháil táillí in 2018. Bhí sé beagnach dodhéanta a fháil amach cé chomh coitianta atá siad, áfach, mar gheall ar iarrachtaí bliana an NYPD sciáil a dhéanamh ar dhlí á cheangal orthu sonraí mionsonraithe maidir le forfheidhmiú imghabhála táillí a scaoileadh.

    In 2017, thug an Comhairleoir Rory Lancman, a dhéanann ionadaíocht ar Iamáice agus ar chomharsanachtaí eile in Queens, reachtaíocht isteach ag éileamh ar an NYPD tuairisc a thabhairt ar líon na ngabhálacha agus na toghairmeacha a eisítear le haghaidh imghabháil táillí fobhealach ar bhonn ráithiúil, arna miondealú de réir stáisiúin fobhealach, ceantar an bhiúró idirthurais, agus cine, gnéas, agus aoisghrúpa. Ritheadh ​​an reachtaíocht d’aon toil.

    Tar éis an NYPD agus an chathair arís agus arís eile shéid spriocdhátaí chun na sonraí a thuairisciú, rinne Lancman agus an Cumann Seirbhíse Pobail agairt ar an gcathair agus ar an roinn mar gheall ar mhainneachtain déanamh de réir a chéile agus ansin chomhdaigh siad iarratas ar na sonraí faoi Dhlí Saoirse Faisnéise Nua Eabhrac. Thosaigh an NYPD sa deireadh ag scaoileadh roinnt sonraí in 2018, ach níor áiríodh sna scarbhileoga ach na 10 stáisiún is fearr in aghaidh na catagóire in aghaidh na ráithe, agus ní aithnítear go leor de na stáisiúin i gceart. (Mar shampla, tugtar 125th Street ar stáisiún amháin; tá ceithre stáisiún éagsúla ann a d’fhéadfadh tagairt a dhéanamh, i gcomharsanachtaí éagsúla, le smideadh ciníoch agus eacnamaíoch éagsúil. Aithnítear ceann eile mar Jay Street-Borough Hall, arb é an seanainm é an stáisiún nua agus leathnaithe Jay Street-Metro Tech.) Cé gur féidir na sonraí a chuir an NYPD ar fáil a úsáid chun treochtaí ginearálta maidir le forfheidhmiú imghabhála táillí a aithint, ní leor iad, mar a dúirt Harold Stolper, eacnamaí sinsearach CSS le MediaMente, chun aon cheann a aithint faisnéis úsáideach faoi phatrúin forfheidhmithe dlí ag leibhéal an stáisiúin.

    Íomhá trí Chumann Seirbhíse Pobail Nua Eabhrac

    Taispeánann an léarscáil idirghníomhach seo, a chruthaigh Stolper, an ráta forfheidhmithe (ciorcail dhearga) forleagtha ar chomharsanachtaí arna gcódú ag déimeagrafaic leibhéal na bochtaineachta agus ciníoch. Mar shampla, taispeánann sé ciorcail oráiste agus dearga sa Bronx, go háirithe i gCeantair Idirthurais 11 agus 12, áit a bhfuil Kozikowski ina chónaí agus ag comaitéireacht. I bhfianaise shainiúlacht na sonraí, taispeánann an anailís ní amháin cá raibh forfheidhmiú ag tarlú, ach conas. Mar shampla, bhí ceantair idirthurais áirithe ag brath ar ghabhálacha níos mó ná ceantair eile. I gCeantar 12 sa Bronx and District 33 i Brooklyn agus Queens, a deir tuarascáil CSS, bhí gabhálacha freagrach as 32 faoin gcéad de ghníomhartha forfheidhmithe. Sa chuid eile de na ceantair idirthurais sa chathair, ní raibh gabhálacha ach 22 faoin gcéad de na gníomhartha forfheidhmithe.

    Cé go dtaispeánann an léarscáil go bhfuil pócaí de rátaí arda forfheidhmithe in Oirthear Nua Eabhrac agus i gcodanna eile de Brooklyn, is é an chuid is suntasaí ná na Far Rockaways in Queens. Bhí an marcaíocht is ísle ag Ceantar Idirthurais 23 in aon cheantar idirthurais, ach níos mó ná dhá oiread de ghníomhartha forfheidhmithe in aghaidh an swipe MetroCard ná aon cheantar eile - níos mó ná ceithre oiread an ráta ar fud na cathrach.

    Íomhá trí Chumann Seirbhíse Pobail Nua Eabhrac

    Ar an Déardaoin fuar i mí Eanáir, díreach roimh mheánlae, chuaigh beirt oifigeach póilíní isteach i stáisiún fobhealach an 80ú Sráid in Queens, an chéad stad i gCeantar Idirthurais 23. Thart ar 10 nóiméad ina dhiaidh sin, chuaigh siad ar bord traenach faoi cheangal Lefferts, áit ar roused siad fear. le sneakers gorm gan lásaí, a bhí ag leagan síos thar roinnt suíochán. (Éiríonn tú, a chara. Caithfidh tú suí suas nó beidh orm toghairm a thabhairt duit. Níl mé ag iarraidh é sin a dhéanamh, a dúirt oifigeach amháin, sula dtugann tú barra granola dó.) Rith na próistí an traein go dtí deireadh na líne ag Lefferts, agus ag an bpointe sin, tar éis dom a thuiscint go raibh eireaball leabhar nótaí acu, d’fhiafraigh oifigeach amháin, ar léigh a suaitheantas Saha, go béasach cá raibh mé i gceannas. Ag míniú dom go n-oibrím do MediaMente, dúirt mé go raibh suim agam a fheiceáil conas a d’oibrigh póilíneacht idirthurais i gCeantar 23, agus thug mé breac-chuntas ar thorthaí na sonraí nua, a thaispeánann go raibh na rátaí táille is airde ag an gceantar, thar thréimhse áirithe ama. gabhálacha imghabhála agus toghairm sa chathair. Cad a d’fhiafraigh mé de sin?

    Íomhá trí Roinn Póilíní Chathair Nua Eabhrac

    Déanann an argóint seo, a dhriogann oibrí comhrá amháin, an chuid is mó de sheasamh an MTA maidir le himghabháil táillí a achoimriú go néata. De réir mar a théann an scéal oifigiúil ar aghaidh, taispeánann na sonraí go bhfuil imghabháil táillí ag méadú agus ag costas na céadta milliún dollar don MTA, agus go bhfuil gá le níos mó póilíní dá bhrí sin chun na saor-lódóirí a laghdú.

    Níl aon fhianaise inchreidte ann chun tacú leis na héilimh seo. Go déanach in 2018, chuir an MTA a Cur i láthair PowerPoint ag taispeáint go raibh imghabháil táillí ag ardú go leibhéil arda go stairiúil, ag bualadh $ 215 milliún an bhliain sin. Cheistigh cigire ginearálta an MTA féin bailíocht na sonraí, áfach, ag lua go leor lochtanna modheolaíochta. I a tuarascáil faoi na sonraí , dúirt sí gur mhol anailísí MTA a d’oibrigh ar an suirbhé imghabhála táillí go bhfaca rannán Pleanála Oibríochtaí Idirthurais na cathrach an tionscadal mar uirlis bainistíochta inmheánach chun meastachán a fháil ar an bhfadhb, ní anailís oifigiúil a mbeadh a torthaí tuairiscithe go foirmiúil don Bord MTA nó meastachán láidir iontaofa ar chaillteanas ioncaim a mheas. B’fhéidir go intuartha, cuireadh na sonraí i láthair ansin mar anailís oifigiúil, ar tuairiscíodh a dtorthaí go foirmiúil do bhord MTA chun meastachán ar chaillteanas ioncaim a chruthú. (Dar le hurlabhraí, tá saineolaí neamhspleách tugtha ag an MTA chun na modheolaíochtaí atá againn cheana a mheas agus tógáil orthu chun rátaí imghabhála táillí ar fud an chórais a mheas.)

    (I ráiteas, dúirt oifig an Mhéara Bill de Blasio, ‘Tá aidhm mharbh ag an Riarachán seo maidir le héagothroime trí ghabhálacha imghabhála táillí a laghdú go suntasach. Ach, tá sé naofa smaoineamh gur féidir saincheist chomh sean agus chomh casta agus is féidir seo a réiteach agus a réiteach trí an ribe ar mhéara duine ar bith.)

    Thug an MTA agus an NYPD údar le láithreacht mhéadaithe póilíní mar fhreagairt ar shaincheisteanna sábháilteachta poiblí. In ainneoin roinnt coireanna ardphróifíle san fhobhealach, na póilíní agus an MTA araon abair go bhfuil an fobhealach sábháilte . Ach tá an caiteachas le haghaidh tuilleadh próistí san fhobhealach ag fás i gcónaí.

    I mí na Nollag, vótáil Bord MTA chun a Buiséad $ 17 billiún 2020 a chuimsigh $ 249 milliún le haghaidh 500 cop MTA breise; dúirt urlabhraí MTA go mbeidís dírithe ar dhíspreagadh a mhéid a bhainfeadh siad le himghabháil táillí. Níl sé soiléir an gciallódh sé sin nach mbeadh siad, mar shampla, ag eisiúint toghairme. Thacaigh gobharnóir Nua-Eabhrac Andrew Cuomo, a cheapann tromlach de chomhaltaí an bhoird, le leathnú na bpóilíní. (Dhiúltaigh a oifig trácht a dhéanamh ar an scéal seo.) As an 12 chomhalta boird a vótáil ar an mbuiséad, vótáil triúr, David Jones, uachtarán CSS ina measc.